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    壓軌器的設計原理

    • 分類:行業動態
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2019-06-19 13:37
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    【概要描述】壓軌器的設計原理

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    壓軌器的設計原理

         1、可調性:最長可調長度為15mm,其可調性功能有:(1)壓軌器安裝方便、省時、精度高(2)支撐梁結構稍有變化即可調整軌道。

         2、防松:在軌道側向力的作用下,通過焊接RTYB的受力分析,這些側向力的一部分通過上蓋板作為底部邊緣的壓力傳遞到底部座 座在上蓋板上。 另一部分是底座與上蓋板的橫向摩擦。 由于底座與上蓋板之間的楔形作用轉化為螺栓的緊固力,因此具有防松作用。

         3、自鎖:三塊通過上蓋、底座和緊固螺栓的相互作用自鎖在一起。 同時,壓軌器與鋼軌對稱放置。 壓軌器的一側防止鋼軌沿縱向力的左方向移動,另一側壓軌器防止鋼軌沿縱向力的右方向運行,從而使鋼軌、壓軌器 與支撐梁自鎖合二為一。

         4、正力矩:由于受力點在緊固螺栓的后面,螺栓的緊固載荷總是會在軌道上產生正力矩。

    以上就是邯鄲市安旬金屬制品有限公司小編收集的內容,如有需要請與我們聯系。公司主營產品有壓軌器、壓板總成、道岔螺栓、軌道鋼墊板、軌道壓板、軌距擋板、軌距拉桿、軌撐、起重軌、魚尾板、檢查坑扣件、護輪軌扣件、急救器、彈條、異型鋼軌、鐵路扣件、鋼軌扣件、橡膠墊板、地腳螺栓、道釘、軌枕、鐵路配件、防爬器、道岔。產品廣泛應用于鐵路、起重、鋼鐵、電廠、港口、冶化等眾多領域。安旬公司致力于工業起重、軌道交通、礦山運輸等行業的研究開發和生產加工,擁有雄厚的研發實力和可靠的質量保障能力。

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